1.首先做好準(zhǔn)備工作，將地磅拆卸所需要的一些工具準(zhǔn)備齊全;2.把每個(gè)稱重傳感器的信號(hào)線，從接線盒上松脫，并做好相應(yīng)記錄，在日后安裝時(shí)也要裝到接線盒上原來的位置。信號(hào)線不得剪斷，再把主線也收起放好;3.拆卸兩個(gè)秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的;4.收拾好秤體下的鋼球，鋼丸和鋼丸墊還有相應(yīng)薄鐵片墊片;5.在拆卸過程中，還要注意緊固好相應(yīng)的傳感器信號(hào)線，避免壓破，壓斷。應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。

1.傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足要求的傳感器是地磅質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的指標(biāo)。對(duì)于每一個(gè)批量的傳感器必須按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。2.地磅電路的溫度系數(shù)理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)進(jìn)行高溫測試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，增加產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

(1)秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。(2)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。（3）連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。(4)禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意下列幾點(diǎn)：(斷開信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)

1、下雨天應(yīng)不予過磅，因下雨篷布被雨淋會(huì)增加重量。2、車輛上磅時(shí)，時(shí)速不得超過5km/h，否則會(huì)損壞地磅，使稱重不準(zhǔn)確。3、車輛在地磅上停留不得超過10分鐘。4、過磅時(shí)，須認(rèn)真查看稱重時(shí)的車輛狀態(tài)，如地磅上或車上是否有人，車輛是否安全上磅，重車和空車是否為同一輛車等。5、過磅員應(yīng)反復(fù)核對(duì)凈重和皮重，無誤后方可填寫過磅單。6、應(yīng)每星期校對(duì)一次，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

內(nèi)部許多電子元器件，如集成電路、石英晶體、傳感器、顯示器等，當(dāng)電子吊秤受到劇烈碰撞時(shí)，可能會(huì)損壞這些元器件，造成電子秤故障，影響準(zhǔn)確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失，儀表固定在起重機(jī)上使用時(shí)要采取減振措施，以免影響可靠性。

在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,專業(yè)電子皮帶秤電池的內(nèi)阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時(shí),電池的內(nèi)阻逐漸增大,電池內(nèi)阻與溫度呈直線變化關(guān)系.所以地磅電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導(dǎo)電性好,同時(shí)電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質(zhì)擴(kuò)散速度也較高,不僅僅改善了濃差極化影響,又使電極反應(yīng)速度提高,進(jìn)一步改善了電化學(xué)極化的影響,所以蓄電池放電量增多。當(dāng)環(huán)境溫度降至0℃以下,溫度每降低10℃,內(nèi)阻約增大15%左右,因?yàn)榱蛩崛芤赫扯茸兇?所以增大了硫酸溶液比電阻,而加重了電極極化影響，專業(yè)電子皮帶秤蓄電池容量會(huì)明顯減小。